La huelga en la ciudad del Cusco inicio a muy tempranas horas se podría decir que no fue acatada por todos los trabajadores gremiales, sino por un grupo reducido de trabajadores de Construcción Civil y algunos dueños de buses de transportes locales como C4-M, Corre Caminos, Imperial, etc. Aun no se sabe con exactitud cual fue margen de lucha.

En imágenes damos a conocer un poco sobre que hicieron los trabajadores de Construcción Civil en el Estadio Garcilaso de la Vega esto comenzó a las 9:02 am fue una toma del estadio que termino con la expulsión de los trabajadores gremiales por parte de la buena intervención de la Policía Nacional. 

Personal del Departamento de Tránsito, durante “Mega Operativo 2015” de control de infracciones al reglamento nacional de tránsito, control de motocicletas y lunas polarizadas, intervino a más de trescientos vehículos e impuso ciento sesenta y seis papeletas por infracciones al reglamento de tránsito. Este operativo fue realizado en distintos puntos de la ciudad de Cusco y en diferentes horarios.

Durante la operación policial también se intervino a Reynaldo Flores Abarca (29), en la intercepción de Calle General Buendía con Calle Cascaparo, quien conducía su vehículo de placa de rodaje X3G-438, automóvil, marca KIA, al parecer con visibles síntomas de ebriedad, el mismo que fue puesto a disposición de la Comisaria PNP Cusco, por el presunto Delito Contra la Seguridad Pública.

Asimismo, se intervino a ocho vehículos, de placas de rodaje N°. X2N-374; A0K-879; V7J-938; A0K-454; X1F-146; X2X-123; X3B-040 y B9I-894, por circular con lunas polarizadas sin contar con la autorización respectiva.

Ante el inicio de las obras, en octubre próximo, del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero, ubicado en la provincia de Urubamba, las autoridades de Cusco perfilan un Proyecto de Desarrollo Regional en base a cuatro ejes que generará dicha infraestructura en el progreso de la región.

Carlos Nieto Sánchez, gerente de Desarrollo Económico del Gobierno Regional de Cusco, detalló que el nuevo terminal aéreo impulsará el avance en la generación de puestos de trabajo, turismo, exportaciones y mejores vías de comunicación.

A continuación, el detalle de cada uno de los ejes de desarrollo, citados en un informe de un diario de la capital:

Empleo:

Durante y luego de su construcción, el Aeropuerto de Chinchero propiciará un gran número puestos de trabajo, en la que se requerirá gente especializada en brindar servicios específicos, por esta razón se tiene planeado realizar una evaluación para conocer la verdadera demanda del capital humano que se requiere en la región, para que instituciones a nivel nacional arriben a Cusco y sus jóvenes reciban capacitaciones así poder acceder a un empleo digno.

Turismo:

Cusco, anualmente recibe un promedio de 2 millones 500 mil turistas, cifra que se duplicará una vez que el Aeropuerto Internacional de Chinchero esté en funcionamiento, para ello es necesario mejorar los niveles de los servicios turísticos como hospedaje, transporte, restaurantes entre otros, así como doblar la oferta turística en relación a nuevos circuitos, muy aparte de la Maravilla Mundial Machupicchu y los ya conocidos, arduo trabajo que le espera a la Dirección Regional de Comercio Exterior y Turismo (Dircetur) Cusco.

Exportaciones:

La agricultura, también tendrá su oportunidad de desarrollo, pues el nuevo terminal aéreo será un espacio propicio para las exportaciones donde los cultivos andinos tienen que ganarse un espacio en el competitivo mercado internacional, para este efecto la Dirección Regional de Agricultura, deberá certificar la calidad de los productos como la quinua, kiwicha, tarwi y los cereales que produce la región, con miras de llegar al norte de Chile, el oriente boliviano y el sur oriente de Brasil, como potenciales mercados.

Vías de Comunicación:

Para el transporte de los millones de visitantes que arribarán, anualmente, al Aeropuerto Internacional de Chinchero, se necesitarán vías más rápidas que resuman el periodo de viaje a dicha localidad que se halla a 29 kilómetros de la ciudad de Cusco, las que serían aprovechadas para mejorar la conectividad regional, por lo pronto el Gobierno Regional Cusco, alista el proyecto de construcción de un túnel entre Picchu -Poroy, la que sería una inversión pública privada y permitiría unir la Ciudad Imperial, con las provincias de Urubamba, Calca y La Convención.

“Estos son aspectos que se deben trabajar en la brevedad posible para sacarle el máximo provecho a esta obra considerada emblemática y esperada por más de 30 años”